回油单向阀堵塞或回漏:
回油单向阀堵塞会导致回油效果不好,从而导致空气含油量增加,卸载时润滑油随空气喷出,需检查回油单向阀是否堵塞或回漏,清理或更换单向阀。
回油管安装到不到位:
回油管距离油分底部1mm即可,太近容易戳穿油分芯,太高回油效果不好!
机油加注过多:
停机时油位保持在油镜上下红线1/2位置即可,过多的润滑油将会增加油分芯的负荷,导致空气中的含油量增加,进而可能引发跑油和喷油现象。
油分芯老化失效::
油分芯老化失效会导致跑油、喷油现象,需更按保养要求更换油气分离芯。
进气阀泄放量过大::
这会在卸载时导致油桶内压力的急剧下降,使润滑油产生大量泡沫,淹没油分芯并降低其分离效果,最终导致大量润滑油通过空气泄放排出,引发喷油现象。需顺时针调节泄放螺栓,把泄放量调到合适的位置。